SDSPM22-AB-G24/KD35湖北普斯威德贸易有限公司欢迎您来电咨询！
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DGMC2-3-AT-BH-BT-BH-41 油箱时，控制活塞在弹簧的作用下复位。控制缸下腔与充液油箱是想通的。这两种结构的充液阀都直接安装在液压缸的端部，安装方便，节省了与工作液压缸连接的管道。浸入式结构，即上部全浸在充液油箱中，结构很紧凑，流阻损失很小。但充液油箱必须安装在液压缸的底部，还要解决充液油箱与液压缸缸底之间的密封问题。检修不太方便。管道连接式结构，即通过管道和法兰与充液油箱相连，与浸入式相比，充液油箱的位置布置较灵活，检修也较方便，但结构显得庞大，流阻损失也稍大。AS32061A,AS32060B,AS32101A,AS22061A，BM22031a，BS22031a，BM22041a，BS22041a，AM22061a，AS22061a，AM22101a，AS22101a，BM22030b，BS22030b，BM22040b，BS22040b，AM22060b，AS22060b，AM22100b，AS22100b，BM32031a，BS32031a，BM32041a，BS32041a，AM32061a，AS32061a，AM32101a，BM32030b，BS32030b，BM32040b，BS32040b，AM32060b，AM32100b，AS32100b，BM3403，||BS3403，BM3404，BS3404，AM3406，AS3406，AM3410，AS3410，BH2206LA，AS430B-G24，AS32061A-M29，AM22100A，AM22101A，SDSPM22-AB，SVSPM33-DC-G24/KD35，
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(2)常开式充液阀
常开式充液阀的优点在于充液过程中不需要克服弹簧力，从而减少了吸油阻力。但结构较复杂，制造要求也较高。ZDR10DP1-5X/150YM
ZDR6DP1-5X/210Y
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ZDR6DP2-4X/210YM
ZDR6DP2-4X/210YM
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ZDR6DP2-4X/150Y -
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ZDR6DA2-4X/150Y
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ZDR10DP2-4-5X/210YM
ZDR16DP/210Y
ZDR10DA/210Y
ZDR6DP2-4X/75YM（DN6）
ZDR6DA1/210Y
常开式充液阀。阀芯在弹簧的作用下停在阀上部，充液阀处于开启状态。当转入工作行程时，先在充液阀的控制口通入压力油，阀芯下行，充液阀关闭。由于阀芯上部面积略大于其下部面积，故随着液压缸油压的升高，充液阀越关越紧。当活塞回程时，液压缸先行卸压，且充液阀的控制口与油箱相通，充液阀可自动开启，使液压缸中的油液大量排回充液油箱。AS32060B-G24, AS430B-G24,AS32061A-G24,AS22101A-G24,AS22101A-G12,AS22101A-R230,AS4306-G24,AS22061A-G24，AS32060B-R230,
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WDPFA06-ACB-16#1-G24,MVSPM22-160,PI35MV-G24,P.S.01.00,SD6201D20-AA,SDSPM18-BA-R230/MD35,SDSPM22-AB，SVSPM33-DC-G24K，插装阀作为插件在阀块上安装非常简便。钢材料或铝材料块体插孔加工刀具可以租用或购买
AEXD4Z60A-G24/L12-M187
MKY45/18*60-G24-L12-M187
AS32060B-G24
AS32060b-G24-S1792
AS32061A-G24
AS32061a-M29-R230
AM22061A-R230
AS22101A-R
