FM40单缝式桥梁伸缩缝装置产品细节实拍:
我公司生产的FM40单缝式桥梁伸缩缝装置是选用热轧钢，横断面为C型的异型钢材加工而成，锚固筋间距有：150㎜、200㎜、250㎜三种规格，也可按客户要求生产。为适应河流方向与行车路线不垂直的桥梁需要，可将锚锚固筋斜向布置，签订协议时需提供图纸。
本产品执行标准是：异型钢-JT/T1591
钢板-GB912，GB374
温度在-25℃～+60的地区可选择用氯丁胶，温度在-40℃～+60的地区可选择用天然胶
FM-40单缝式桥梁伸缩缝装置设计制造技术条件1、 设计荷载：采用JTJ-88（1995）《公路工程技术标准》规定的汽车——超20级荷载进行设计。2、 钢材的性能要求应符合GB/T699、GB/T700、GB/T191的规定；3、 对异型钢材强度，当温度在-25℃～60℃，应不Q345C钢材强度，当温度在-40℃～60℃时，应不Q345D钢材强度，同时应采用冷纠直次数不超过两次的产品；4、 其余钢材强度，当温度在-25℃～60℃时，应不Q345C钢材强度，当温度在-40℃～60℃时，应不Q345D钢材强度。
FM-40单缝式桥梁伸缩缝装置伸缩量的确定桥梁伸缩量计算值直接影响对伸缩装置规格的选择，若伸缩装置规格选择不合理，就直接影响伸缩装置的使用效果，同时选择伸缩装置时还应考虑梁、板间伸缩装置间隙量大小，以保证伸缩装置与梁、板两端有充分锚固，才能达到使用效果。所以，在选择伸缩装置的规格时，一定要留足够余量，才能保证伸缩装置的使用效果和耐久性。桥梁设计单位在选择了我公司的伸缩装置后，为便于加工制作，应提供下列资料：1、 桥梁的横断面图（包括横坡、人行道、安全带、栏杆的位置及尺寸）。2、 伸缩装置的施工实施时间及安装时温度的变化幅度。3、 用户有特殊要求应明确注明。若用户不提供定位值，则我公司一律按产品的额定伸缩量的一半值定位出厂
