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1.用湿布擦拭电池外部,清洁面板和桩头(即正负两极)上的灰尘、油污等,容易造成泄漏。这样,蓄电池经常被擦洗,蓄电池的桩头不会堆积白色的酸蚀粉,使用寿命也会更长。
2.打开电池水帽,看水位是否在正常位置。一般情况下,电池侧有上下限标记供参考。如果发现水位下限标记,则需要添加蒸馏水。如果没有蒸馏水,过滤后的自来水可用于紧急情况。不要加水太多。标准是在上下标记之间加水。
3.检查电池是否正常充电。如果你有三米,在启动200kw发电机后,测量电池两极的电压。只有当电压超过13V时才正常,发现充电电压过低,需要请人员维修充电系统。如果没有三米,可以进行目视检查:发动机起动后,打开电池水帽,看看每个电池中是否有气泡。正常情况是,不断有气泡从水中冒出来,加的油越多,气泡就会冒出来越多;如果发现没有气泡,很可能是充电系统出了问题。检查时应注意氢气的产生,检查时不允许吸烟,以免发生爆炸和火灾。
有时你所购买的柴油发电机组所用的油并不那么“干净”。如果不清理杂质继续使用,很可能会造成燃油系统零件的磨损,所以此时需要清洗柴油。为了实现柴油的净化,应遵循以下三个步骤。
1.柴油预沉淀。通常在96小时的沉淀后,可以除去0.005mm的颗粒。沉降时间越长,滤池不能除去的小杂质的除去效果越明显。
2.使用时不要摇晃沉淀的柴油。泵斗或软管不能直接插到油桶底部,离油桶底部至少还有80-100毫米的距离。不要用倾斜油桶的方法倒油。油桶为80-100毫米的柴油,经沉淀过滤后可浓缩回用。
3.加油时过滤。加油时,需要过滤。这是不让机械杂质进入200kw发电机的一道闸门。用吸油桶或自流法加油时,尽量用细布或其他过滤材料过滤。
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