中广网宜昌12月11日消息(记者左艾甫 通讯员方佩)12月10日22时20分左右，沪渝高速湖北恩施往宜昌方向1243km处4车追尾，多人被困，造成1人死亡，2人重伤。事发后，高管、路政、消防等部门赶赴现场实施救援，凌晨32分，最后2名被困人员被救出送往长阳县人民医院。
22时26分，长阳中队接到报警后立即出动贺家坪执勤点一台抢险救援车5名官兵赶赴现场救援，22时43分贺家坪执勤点官兵到达现场，发现救援难度较大，中队出动一辆抢险救援车9名官兵进行增援，同时大队长申正祥向支队指挥中心、县政府应急办报告。
现场十分混乱，一辆半挂货车横在前面，驾驶室严重变形，司机被困，紧随其后的是一辆车牌号为冀A30208的卧铺车横在马路中间，一辆本田轿车紧随其后，被最后一辆成都开往上海的客车追尾，小轿车遭挤压缩成一团。
执勤点官兵到现场后车上已有部分乘客自行疏散。众人一起，很快将两客车上的二十余名被困乘客救出。随后利用扩张器救出半挂货车司机，由救护车送往县人民医院急救。
被夹在两客车中间的本田轿车上还有一名伤者，由于驾驶室遭两车挤压且一侧压与卧铺车后轮下面，救援十分困难。消防官兵与高管、路政等部门一起研究救援措施。如直接破拆将导致卧铺车下沉，给轿车司机造成二次伤害。最后，从路政大队调集一辆吊车，将卧铺车吊起，然后再进行破拆。
救援过程中，医护人员给伤者进行输液，消防官兵握着被困司机的手，不断的告诉司机不要睡着，消防官兵正在全力抢救，你很快就被救出来了。半个多小时过去了，救援空间不断扩大，伤者变得非常激动，紧紧握着消防官兵的手，奋力往外挪动。消防官兵告诉伤者不要紧张，减小体力开支。凌晨30分左右，伤者被救出，送往人民医院急救。
事发路段，路面有结冰，温度在零摄氏度以下，且处于下坡路段。2010年8月23日，就在此次事故前方不到一公里的长岭隧道入口处曾发生3死8伤的惨剧。
