京广高铁年底大贯通，
“早上广州喝早茶，晚上北京吃烤鸭”生活体可成真
记者昨天从铁道部网站获悉，铁道部通知指出，要全面完成今年铁路建设任务，重点确保哈大、京石郑两条高铁在年底前建成通车。其中京石郑高铁建成通车后，将可以与已通车的郑武、武广高铁相连，高铁列车可一路南下直达广州。
新快报记者 许力夫
今年年底前京石郑(北京-石家庄-郑州)高铁建成通车后、郑武、武广、广深高铁年底将全线贯通，形成京广高铁。京广高铁连接环渤海经济圈、中原经济区、武汉城市圈、珠三角经济区。
京广高铁全线将经过如下城市：北京、保定、定州、石家庄、邢台、邯郸、安阳、鹤壁、新乡、郑州、许昌、漯河、驻马店、信阳、孝感、武汉、咸宁、赤壁、岳阳、汨罗、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、清远、广州、深圳，未来还将连接香港。预计2015年深圳到香港的高铁将通车。
京石郑高铁开通之后，广州到北京的直达高铁车程将缩短至8小时左右，即使不是直达车，从广州南到北京的整个运行时间也就在9个小时左右，飞机则为2小时45分钟。最快的普速列车则要20小时38分钟。至于票价方面，虽然正式的价格仍未公布，但目前广州至西安的高铁运行时间为8小时35分，跟将来广州到北京的高铁运行时间相当，而目前广州南至西安北的高铁票价是：二等座818元，一等座1308元。
尽管相较飞机票，高铁票价可能不低，但和民航对比，高铁的优势是准点。由于工作需要，广州市民何先生经常往返京广两地，高铁的准点优势让他早就期盼京广高铁的开通。何先生说：“虽然高铁时间也不短，但也可以比坐飞机增加了个备用方案。而且估计高铁开通后飞机的票价也会有所下降，受惠的将是广大旅客。”
票价二等票比软卧贵一些
往来广州北京，全程高铁的票价是多少？目前还没有确切消息，但以武广高铁的每公里票价为标准估算，京广高铁的一等座票价要达到1522元，与机票价格相当，而二等座票价也要957元，超过普通火车的软卧票价不少。
时长坐火车去北京可告别卧铺
以高铁速度，广州到北京仅需8-9个小时，相比普通火车的20小时以上，有了质的提高；但相比飞机的两三个小时左右，又缺乏强劲的竞争力。
但可以看到实在的好处是，如果坐火车往来广州北京，不买卧铺也可以很舒适、不难熬。还有媒体形象地说："早上在广州喝早茶，晚上在北京吃烤鸭’，由梁朝伟引发的‘生活体’马上就要成为现实了。”
春运“高铁侠”今年能帮更多忙
可以预见，京九全线在12月底贯通高铁后，将对2013年的春运起到更大的帮助作用。在往年的报道中，有“难求一票”或者干脆放弃返乡的打工者抱怨：火车票太难买，而飞机票又买不起。京广高铁的定位处于普通火车与飞机之间，加之已经贯通南北，应该会成为返乡者们一个新选项。但不便宜的高铁票价，也是一个很现实的问题。
旅游往返京广，高铁没优势
有旅游行业研究者表示，目前高铁带动旅游市场，还仅限于中途旅游，一般是3小时之内、1000公里以内。超过此界限，高铁优势就会弱化，航空优势则会强化。
尽管北京到广州搭高铁只需要8小时，但据媒体报道，有的北京旅行社对8小时的广州之行并不感冒。“广州属于双飞产品，和两个多小时的飞机相比，8个小时的高铁明显不具优势；并且北京至广州的高铁价格预计要近千元，与飞机相比并没有价格优势，所以旅行社并没有将广州囊括进京广高铁的旅游计划中去。”神舟国旅集团相关负责人如是说。
